Hľadáte ťahač, ktorý zvládne drsné cesty Afriky, odolá-nekvalitnému palivu a ušetrí vám peniaze? Traktor Sinotruk Howo NX 6×4 je spoľahlivý a ťažký-ťahač, ktorý potrebujete.
Je poháňaný osvedčeným vysokovýkonným-motorom MC11/WP12 s výkonom až 440 koní. Verzia s mechanickým čerpadlom Euro II zaisťuje stabilnú prevádzku aj s naftou nízkej{5}}kvality. S vysokým krútiacim momentom pri nízkych otáčkach poskytuje silný stúpavý výkon pri ťahaní ťažkých nákladov, ako sú kontajnery, cisterny alebo vyklápacie návesy-.
Je vybavený dvojitým-zadným-pohonom 6×4, 13{5}}ťažkými-nápravami a kompletnou sadou uzávierok diferenciálov, vďaka čomu je odolný voči uviaznutiu v blate, piesku alebo na výmoľoch. Robustný rám v kombinácii s-listovými pružinami zaisťuje odolnosť počas-dlhodobých náročných operácií.
Štvor{0}}bodová odpružená kabína účinne pohlcuje otrasy vozovky. Funkcie ako vzduchové-odpružené sedadlo, klimatizácia a dostatok úložného priestoru zaisťujú vodičovi pohodlie počas-hraničnej{4}}prepravy na dlhé vzdialenosti. V súlade s miestnymi predpismi sú dostupné verzie s ľavostranným-a pravostranným{7}riadením.

Kabína (H77L plochá-strecha/jednoduchá{2}}poschodová posteľ; H78L vysoká-strecha/dvojitá-poschodová posteľ)
Vyvinuté spoločne spoločnosťou Sinotruk a talianskou dizajnérskou firmou, vyznačujúce sa modernou estetikou. Vybavený štvor-bodovým závesným systémom a vysoko{2}}pevnou oceľovou konštrukciou pre vynikajúcu bezpečnosť.
Plochá-strecha/jednoduchá{1}}poschodová posteľ: nákladovo-efektívny model a hlavná voľba na export;
Vysoká-strecha/dvojitá{1}}poschodová posteľ: Ponúka priestranný vnútorný priestor, ideálny na prepravu na dlhé -dopravy s dvoj-člennou posádkou;
Má vzduchovo{0}}odpružené sedadlá, štandardnú klimatizáciu, vynikajúcu viditeľnosť a dostatok úložného priestoru.

Pohonné ústrojenstvo
Možnosti motora zahŕňajú Sinotruk MC11 a Weichai WP10/WP12 s výkonom od 266 do 440 k (obľúbené zámorské špecifikácie zahŕňajú 400, 430 a 440 k); Emisné normy Euro II, Euro III a Euro V sú k dispozícii na požiadanie.
Verzia s mechanickým palivovým čerpadlom Euro II ponúka vynikajúcu kompatibilitu s naftou nízkej{0}}kvalitnej kvality, ľahko sa udržiava a ťaží z rozsiahlej globálnej dostupnosti náhradných dielov. Je vybavený radovým-šesť turbodúchadlom preplňovaným naftovým motorom s medzichladičom, ktorý poskytuje vysoký krútiaci moment pri nízkych otáčkach a zaisťuje vysoký výkon pri stúpaní do stúpania pri veľkom zaťažení.
Prevodovka: Sinotruk HW séria 10/12-manuálna prevodovka (voliteľná prevodovka ZF); podporuje PTO (Power Take-Off).


Podvozok
Dvojitý{0}}vysokopevný{1}}hlavný rám ponúka vynikajúcu torznú tuhosť a odoláva deformácii pri veľkom zaťažení.
Predná náprava: 7–9,5 tonová riadená náprava s bubnovými brzdami.
Zadné nápravy: 13-tonové hnacie nápravy MCP (voliteľné sú k dispozícii 16{3}}tonové zosilnené nápravy); štandardné uzávierky medzinápravového a medzikolesového diferenciálu zaisťujú vynikajúcu trakciu v blate a piesku.
Odpruženie: Viac-listové pružiny poskytujú vysokú nosnosť{1}}a jednoduchú údržbu; k dispozícii niekoľko ľahkých-pružín.
Brzdový systém: Dvojokruhové vzduchové brzdy, výfuková brzda motora a ABS zaisťujú bezpečnosť pri ťažkých{1}}zaťaženiach pri dlhých zjazdoch.
Možnosti palivovej nádrže: 600L alebo 800L veľkokapacitné-nádrže. Možnosti pneumatík: bezdušové pneumatiky 12.00R20, 12R22.5 alebo 315/80R22.5. Prevodové pomery zadnej nápravy je možné konfigurovať podľa požiadaviek.

Kľúčové výhody
1. Vynikajúci pomer ceny-výkonu; nízka poruchovosť vozidla; stabilný a spoľahlivý výkon v náročných podmienkach na ceste.
2. Mechanická verzia motora nie je citlivá na palivo-; nízke náklady na údržbu na zámorských trhoch.
3. Flexibilná konfigurácia; nastavenie riadenia, emisné normy a{1}}prevody zadnej nápravy je možné prispôsobiť.
4. Vysoká nosnosť podvozku-; kompatibilné s kontajnerovými, cisternovými a sklápacími návesmi-.
Aplikácie
Vhodné na prepravu kontajnerov na dlhé{0}}dopravy, hromadnú prepravu nákladu a ťahanie cisterien alebo sklápacích návesov-; ideálne pre cezhraničné-diaľkové-trasy a nespevnené cesty na staveniskách.





