Ťahač 6x4
Naša spoločnosť sa špecializuje na použité a renovované / repasované ťahače 6x4; vítame otázky od nových aj existujúcich zákazníkov.

Ťahač 6×4 je klasické ťažké-vozidlo určené predovšetkým pre zámorské strojárstvo a trhy-dlhej nákladnej dopravy s rozsiahlym exportom do regiónov ako Afrika a Stredná Ázia. Dá sa spárovať s rôznymi prívesmi-vrátane kontajnerových, výsypných a valníkových modelov-na prepravu rudy, stavebných materiálov a nadrozmerného nákladu. Tento model, ktorý je na africkom trhu vysoko uznávaný, vyniká v aplikáciách od prepravy banskej hlušiny a prepravy prístavných kontajnerov až po dodávanie materiálov infraštruktúry a-diaľkovú prepravu komodít.
Kľúčové špecifikácie
1. Pohonné ústrojenstvo:
Vybavené motorom Weichai (štandardné verzie ponúkajúce výkon 371 HP alebo 400 HP; verzia kompatibilná s emisiami China II-je dostupná pre zámorské trhy); poskytuje bohatý krútiaci moment a silnú schopnosť stúpania pri veľkom zaťažení; disponuje manuálnou prevodovkou známou vysokou spoľahlivosťou a jednoduchou dostupnosťou náhradných dielov v zahraničí.
2. Konštrukcia podvozku:
konfigurácia pohonu 6×4 (10-koles); ťažká-konštrukcia dvojitej zadnej nápravy so zosilnenými listovými pružinami pre vysokú nosnosť-; vybavené terénnymi-dezénovými pneumatikami vhodnými na nespevnené povrchy, ako je štrk a stavenisko; svetlomety vybavené ochrannými mriežkami, vďaka čomu je vozidlo ideálne do náročných podmienok na stavenisku.
3. Kabína:
Klasická kabína so širokou{0}}karosériou HOWO ponúkajúca široké zorné pole; má strešné-výstražné svetlo a vynikajúce tesnenie; priestranný interiér so spoľahlivým odpružením navrhnutý pre pohodlie počas dlhých-operácií na dlhé-vzdialenosti.


Najdôležitejšie produkty
✅ Odolné a odolné:
Osvedčený dizajn šasi s nízkou mierou zlyhania a jednoduchou údržbou, dobre{0}}vhodný pre regióny s obmedzenou servisnou infraštruktúrou.
✅ Vysoká nosnosť:
Konfigurácia s dvomi zadnými-nápravami s dostatočnou{1}}záťažovou rezervou, ktorá spĺňa požiadavky ťažkej-dopravy v banskom a stavebnom sektore.
✅ Vysoká všestrannosť:
Vybavené štandardnou točnicou, kompatibilné s rôznymi typmi návesov-prívesov na viac{1}}účelové použitie.
✅ Export prispôsobenie:
Špecifikácie-vrátane emisných noriem, napätia a označovania-je možné upraviť tak, aby boli v súlade s miestnymi predpismi; k dispozícii v úplne-novej aj renovovanej/repasovanej verzii.
Vonkajšie
Vozidlo má klasickú kabínu HOWO s odvážnou, robustnou bielou karosériou a na streche-upevneným žltým výstražným svetlom vhodným pre prevádzky na stavenisku. Trojuholníkové logo Sinotruk na prednej strane je dobre rozpoznateľné a svetlomety sú vybavené kovovými ochrannými mriežkami, aby odolali nárazom od lietajúcich úlomkov. Využíva desaťkolesový podvozok 6×4-s konfiguráciou ťažkej-konfigurácie s dvoma zadnými{7}}nápravami a terénnymi-behúňovými pneumatikami, čo zaisťuje vynikajúce schopnosti na nespevnených povrchoch. Palivová nádrž s veľkou{10}}kapacitou je namontovaná na boku, aby podporovala prevádzku na veľké{11}}dojazdy, zatiaľ čo potrubie a kabeláž podvozku sú úhľadne usporiadané, aby sa uľahčila budúca údržba.

Technické špecifikácie a normy pre ťahač HOWO 6x4
I. Základné špecifikácie vozidla
Model podvozku: ZZ4257N3241W
Typ pohonu: 6×4 (dvojité zadné nápravy, 10 kolies)
Celkové rozmery (D × Š × V): 6800 × 2496 × 2958 mm
Rázvor: 3200 + 1400 mm
Pohotovostná hmotnosť: 9180 kg
Max. Celková hmotnosť súpravy (ťažná kapacita): 40 000 kg
Max. Rýchlosť: 102 km/h
Uhol priblíženia/výjazdu: 16 stupňov / 70 stupňov
Špecifikácie pneumatiky: 12,00R20 oceľové-radiálne pneumatiky s remeňom (10 + 1 náhradné)
Objem palivovej nádrže: 400 l
II. Systém hnacieho ústrojenstva
Model motora: WD615.47 (Weichai; WP12 400HP voliteľné)
Typ: Radový 6-valcový, vodou{2}}chladený, turbodúchadlom a medzichladičom, dieselový motor s priamym vstrekovaním
Zdvihový objem: 9,726 l
Menovitý výkon: 371 HP (273 kW) pri 2200 ot./min
Max. Krútiaci moment: 1500 N·m pri 1100–1600 ot./min
Emisná norma: Euro II (bežné na zámorských trhoch)
Typ paliva: Diesel
III. Prevodový a podvozkový systém
Model prevodovky: manuálna prevodovka HW19710 (10 prevodov vpred + 2 prevodov vzad)
Systém riadenia: hydraulický posilňovač riadenia ZF
Predná náprava: HF9, menovité zaťaženie 9 ton
Zadná náprava: ST16 s dvojitou-redukčnou nápravou, menovité zaťaženie 16 ton na nápravu
Systém odpruženia: Viac-krídlové zosilnené oceľové pružiny
Brzdový systém: Dvojokruhový{0}}pneumatický brzdový systém s výfukovou brzdou
Piate koleso: 50# (2-palcová) spojka
IV. Konfigurácia kabíny (HW76 klasický model)
Štvorbodová odpružená kabína so žltým výstražným svetlom-upevneným na streche
poschodové-poschodové lôžka; dve sedačky
Sedadlo vodiča: Voliteľné vzduchové{0}}odpružené sedadlo s-viacerým nastavením
Nastaviteľný troj{0}}ramenný volant; mechanický prístrojový panel
Klimatizačný systém; viac úložných priestorov; trvanlivý interiér z tvrdého plastu-odolný voči špine
Kovové ochranné mriežky pre svetlomety; utesnený, prachotesný-dizajn
Možnosti: Ľavostranné riadenie (LHD) / Pravostranné riadenie-Vodoručné riadenie (RHD)
Populárne Tagy: Ťahač 6x4, Čína výrobcovia ťahačov 6x4, továreň, prevádzka sklápača, požičovňa skládky, medzinárodný, predbežné skládky, zadný sklápač, skládka piesku
Dvojica
Ťahač HOWO TX 6x4Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku















