(1) Intenzívne uvoľňovanie poistných dividend, efektivita vývozného colného odbavenia zvýšená o 30 %
V poslednej dobe množstvo domácich politík presne posilnilo postavenie podnikov vyvážajúcich návesy{0}}, ktoré sa stali dôležitým motorom rastu priemyslu. Od októbra zaviedla Generálna colná správa reformu „jednotného-colného odbavenia“ pre vývoz návesov-, ktorá integruje procesy, ako je -vývozná deklarácia návesu, kontrola a uvoľnenie, do „jediného okna“ na manipuláciu. Priemerný čas colného odbavenia sa skrátil z 3,5 dňa na 2,5 dňa, čo predstavuje zvýšenie efektivity o 30 % a náklady na colné odbavenie sa znížili o 15 %-20 %. Ministerstvo financií zároveň objasnilo, že sadzba náhrady dane za vývoz návesov{16}}zostane nezmenená na úrovni 13 % v štvrtom štvrťroku 2025 a poskytne špeciálnu dotáciu vo výške 200 juanov na tonu na vývoz nových energetických návesov, z ktorých bude mať prospech viac ako 800 podnikov v tomto odvetví.
Okrem toho miestne politiky fungovali synergicky. Provincie s priemyselnými zoskupeniami návesov, ako sú Shandong a Hebei, spustili „systém bieleho zoznamu pre exportné podniky“, v ktorom sa zavádza „prioritná kontrola a zjednodušená kontrola“ pre podniky na bielom zozname. Medzi nimi objem exportu Liangshan Semi{3}}priemyselného parku prívesov v Shandongu vzrástol v 4. štvrťroku medziročne o 28 %--, čo predstavuje 18 % celkového národného objemu exportu; spoliehajúc sa na výhody nového medzinárodného pozemného-koridoru námorného obchodu v západnej Číne, Guangxi spustilo „špeciálne návesy{10}}exportné vlaky“, ktoré skrátili čas prepravy do juhovýchodnej Ázie o 5-7 dní a objem exportu návesov do ASEAN-u sa v 4. štvrťroku zvýšil o 16 %{16}mesiac{10}.
(2) Prelom v zámorskom usporiadaní popredných podnikov, lokalizovaná výroba znižuje náklady a zvyšuje efektivitu
Popredné domáce podniky s návesmi{0}}zrýchlili nasadenie výrobných kapacít v zámorí, čím sa účinne vyhli obchodným prekážkam a získali podiel na trhu. V novembri spoločnosť CIMC Vehicles oznámila oficiálne uvedenie do prevádzky svojho vietnamského montážneho závodu KD s ročnou výrobnou kapacitou 20 000 kusov, ktorý vyrába najmä ľahké skeletové návesy-a chladiarenské návesy-. Produkty vyžarujú trhy krajín ASEAN a Európy. Po uvedení do prevádzky sa výrobné náklady na jednotku znížili o 12 % a závod dosiahol vo štvrtom štvrťroku 5 200 exportných objednávok, z ktorých objem exportu do EÚ vzrástol medziročne-medzi{14}}o 40 %.
Spoločnosti ako Luoxiang Automobile a Hualing Xingma sa zároveň zamerali na technologické objavy a získali veľké zahraničné zákazky. Ľahké návesy z hliníkovej zliatiny-uvedené spoločnosťou Luoxiang Automobile získali certifikáciu EÚ ECE R132 a v októbri-v novembri nazhromaždili 3 800 objednávok z európskeho trhu, čo predstavuje nárast o 55 % v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka; Inteligentné chladiarenské návesy Hualing Xingma-úspešne zabezpečili objednávku 1 200 návesov s chladiarenským reťazcom-zo Saudskej Arábie v hodnote 180 miliónov amerických dolárov vďaka technológii presnej regulácie teploty, čím sa stali prvým domácim podnikom, ktorý vstúpil na{12}}vrcholový{12}}koncový chladiarenský reťazec{13} semi
(3) Explozívny dopyt na rozvíjajúcich sa trhoch, v juhovýchodnej Ázii a na Strednom východe sa stávajú hlavnými motormi rastu
Štruktúra dopytu na globálnom trhu sa naďalej optimalizuje a rozvíjajúce sa trhy sa stali hlavnými rastovými bodmi čínskeho vývozu návesov-. Údaje ukazujú, že objem exportu návesov z Číny do juhovýchodnej Ázie dosiahol vo 4. štvrťroku 62 000 kusov, čo je medzimesačný-v{7}}mesačný nárast o 32 %, z čoho Vietnam a Indonézia vzrástli o 45 % a 38 %. Hlavné hnacie sily pochádzajú z dopytu po obnove logistického vybavenia, ktorý priniesol presun výroby v juhovýchodnej Ázii, a dopytu po návesoch van{12}}vytvorený rýchlym rozvojom-cezhraničného elektronického-obchodu.
Skvele sa darilo aj trhu na Blízkom východe, pričom objem exportu dosiahol v 4. štvrťroku 28 000 kusov, čo predstavuje medziročný-medzi{4}}ročný nárast o 30 %. Neustála implementácia investícií do logistickej infraštruktúry v rámci saudskoarabskej „Vízie 2030“ viedla k prudkému nárastu dopytu po inteligentných návesoch-. Inteligentné návesy{10}}s funkciami sledovania GPS a vzdialenej diagnostiky, ktoré spustili domáce podniky, zvýšili svoj podiel na trhu na Blízkom východe z 8 % v minulom roku na 15 %; krajiny ako Spojené arabské emiráty a Katar zvýšili investície do logistiky chladiaceho reťazca v rámci prípravy na medzinárodné podujatia a objem exportu čínskych chladiarenských návesov{13}}na Blízky východ sa v októbri{17}}v novembri medziročne zvýšil o 62 %--medziročne.
(4) Zvýraznené trendy v odvetví, ľahká a inteligencia sa stávajú hlavnou konkurencieschopnosťou
Pokiaľ ide o štruktúru exportných produktov, podiel ľahkých a inteligentných návesov-návesov sa výrazne zvýšil a stal sa dôležitým smerom transformácie odvetvia. V 4. štvrťroku dosiahol objem exportu ľahkých návesov-prívesov (s hliníkovou zliatinou a vysokopevnostnými oceľovými materiálmi) 75 000 kusov, čo predstavuje 40 % celkového objemu exportu, čo predstavuje medziročný-v-ročný nárast o 25 %; objem exportu inteligentných návesov{11}}návesov (vybavených systémom AEBS, TPMS a ďalšími inteligentnými systémami) dosiahol 32 000 kusov, čo predstavuje 17 %, medziročný-nárast{16}}o 68 %, čo ďaleko presahuje priemernú mieru rastu odvetvia.
Odborníci z odvetvia analyzovali, že so sprísnením globálnych predpisov na ochranu životného prostredia (napríklad zavedením uhlíkových ciel EÚ v roku 2026) a modernizáciou logistických informácií sa ľahká a inteligentná hmotnosť stanú kľúčovou konkurencieschopnosťou vývozu návesov{1}}. Očakáva sa, že v prvom štvrťroku 2026 si čínsky export návesov udrží tempo rastu viac ako 10 % a hlavnými motormi rastu odvetvia sa stanú rozvíjajúce sa trhy a trhy s-kvalitnými produktmi.
